Mimoto's Reiseforum

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Ungelesener BeitragVerfasst: Montag 5. Dezember 2016, 21:51 
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ThomasD hat geschrieben:
***BaseCamp***
Andreas Wagner hat geschrieben:
Eigentlich auch total enttäuschend, dass es da keine vernünftige Anleitung gibt...

gibt es: [url]http:www.zellhöfer.de/hob_BcBuch.htm[/url]

=> @ Admin: Das Forum mag wohl keine deutschen Umlaute in der URL und mit "oe" geschrieben gibt es nen 404.


Danke Tom,

das werde ich gleich noch durchlesen :)

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Andreas

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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 10:28 
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... probiers doch mal mit QV. Da gibt es auch eine 30 Tage kostenlose Downloadversion.

http://www.quovadis-gps.de/

Gruß Michael


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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 13:25 
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Danke für alle Hinweise DD

Nach einigen nächtlichen Stunden Frust, habe ich die Funktionsweise von Basecamp nun einigermaßen verstanden.
Wenn man es mal kapiert hat, isses gar nicht so schlimm.

Während es Pässe gibt, die TomTom völlig unbekannt sind, bietet Basecamp mit OSM-Karte für den gleichen Pass mehrere verschiedene Auffahrten an, und oben ist dann noch ein Parkplatz samt empfohlener Aussichtsplattform eingezeichnet.
Sehr interessant sind oft auch Verbindungsstraßen zwischen Schotterpässen, die dann eine völlig andere Tagesplanung zulassen.

Zunächst werde ich zweigleisig fahren. Auf meinem Straßenmoped bleibt TomTom. Da funktioniert eh alles perfekt.
Für den Endurolenker werde ich mir ein möglichst kleines, leichtes und günstiges (wahrscheinlich ein gebrauchtes) Garmin Navi holen.

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Andreas

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Zuletzt geändert von Andreas Wagner am Dienstag 6. Dezember 2016, 14:23, insgesamt 1-mal geändert.

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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 13:36 
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Dass die OSM-Karten nach dem Wiki-Prinzip, d.h. von Usern für User gemacht sind, weißt du schon? Da ist in gut kartographierten Gegenden wirklich jeder Trampelpfad eingezeichnet, ob du jeden mit einem Motorrad legal befahren darfst, siehst du allerdings erst, wenn du dort bist. Oder du läßt dich nicht erwischen :Ju:

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Viele Grüße aus dem Allgäu
Peter

Eternity is a very long time - especially towards the end (Stephen Hawking)


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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 13:59 
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@Andreas , schlag zu ..... :Bx:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-csx60/k0

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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 14:08 
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Wow, was immer noch für Preise für das 60er aufgerufen werden. Das hat ja schon 2 Nachfolger.


Blso der da: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-168-4411 schwindelt. Man kann es über USB mit Strom betreiben, aber die Akkus nicht über USB laden.

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Viele Grüße aus dem Allgäu
Peter

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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 14:26 
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Kaffeepause hat geschrieben:


Jeep, sind schon zwei Nachfolger, der wesentliche Unterschied liegt an dem Empfänger, Sirfstar 3 .
Der ist beim csx60 bis dato unterreichbar ist, was die CSX Reihe angeht...

Wenn man auf den starken Empfänger verzichten möchte, sind die jüngeren Geräte bei der
Ausstattung und Funktionen besser....

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Ungelesener BeitragVerfasst: Dienstag 6. Dezember 2016, 14:33 
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thund3rbird hat geschrieben:
Dass die OSM-Karten nach dem Wiki-Prinzip, d.h. von Usern für User gemacht sind, weißt du schon? Da ist in gut kartographierten Gegenden wirklich jeder Trampelpfad eingezeichnet, ob du jeden mit einem Motorrad legal befahren darfst, siehst du allerdings erst, wenn du dort bist. Oder du läßt dich nicht erwischen :Ju:


Ja, das ist schon klar, zumindest ansatzweise :o

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