
..eigentlich wollt ich unbedingt nochmal - mit der Monti ganz entspannt - auf die LGKS .. aber mit der Enfield wird es in der Garage eng und Moppeds wollen schließlich auch artgerecht bewegt werden
Nicht alle Träume lassen sich leben ..ich bin da eh reich gesegnet

und nachdem mein Ducati-Traum nun doch weitergehen wird, habe ich mich entschieden, dass ich meine Monti, die ich mit dem Markus

in liebevoller Arbeit für den Einsatz auf öffentlichen Naturstrassen und -wegen optimiert habe, zunächst mal nur hier im Forum zum Verkauf anbiete .. sollte sich hier in der nächsten Zeit kein(e) Käufer(in) finden, geht sie ins Trialforum und zu mobile.de
Montesas sind so ein bisschen der Mercedes bei den Trialern .. super geeignet zum Einsatz beim entspannten Trialwandern
..vielleicht findet sich ja hier jemand, der sie genauso liebt wie ich

und sie dann tatsächlich auch artgerecht bewegen wird .. bei mir steht sie eindeutig viel zu viel in der dunklen Garage
Ich hab sie im Mai 2016 übers Trialforum gekauft .. hier der damalige Beitrag vom Vorbesitzer..
Zitat:
Top Montesa Cota 4 RT MY 2010 mit Zulassung
Hi Gemeinde,
trenne mich von meiner sehr schönen, top gepflegten Montesa Cota 4 RT, Modelljahr 2010, 2. Hand. Die Honda kommt mit einem kompletten Zulassungskit (derzeit nicht verbaut) und ist aktuell zugelassen. Die Übergabe erfolgt im abgemeldeten Zustand. Von mir wurde die Montesa von 2014 bis heute vielleicht 10 mal auf ebenem Gelände bewegt. Eigentlich habe ich sie mehr gepflegt als gefahren. Der Erstbesitzer, ein älterer Herr, hat sie im wesentlichen zum Wandern eingesetzt. Neben der Serienausstattung sind verbaut:
Carbon-Gabelschützer, Carbon-Tankabdeckung (Delay), Carbon-Auspuffabdeckung (Original Repsol), Carbon-Luftfilterkasten (Mitani), Carbon Motorgehäuseabdeckungen links/rechts, Mitani-Carbon-Lampenmaske, S3 Titan Krümmer, Titan-Kotflügelhalterung (Mitani), Titan-Raptor-Fußrasten (Jitsie), Peter Schwarz Alu-Fussrastenhalter (zurückversetzt),nagelneue Kotflügel vorne + hinten (original Honda), steilere Heckanlenkung (Kivo), Mitani Felgenschutzbänder, Die Reifen sind neuwertig, kleinere trialtypische Gebrauchsspuren vorhanden.
Die Honda wurde von Kivo ausgeliefert, Dokumentation (Ursprungsrechnung, original Bedienungshandbuch in deutsch) und eine Vielzahl von Ersatzteilen (Kupplungs- Bremshebel, Luftfilter, Zündkerzen, zweiten Kotflügelsatz, Lampenmaske, Montageständer, uvm.....) gibt es dazu. Schaut Euch die Bilder an. Weitere Bilder können bei Bedarf noch gemailt werden.
Warum wird sie verkauft? Ich wollte mit meinen 50 Jahren mit dem Trail anfangen, im Ergebnis ist der Sport aber nichts für mich.....
Festpreis 4.500,00. Anfragen /weitere Infos gerne über PN

Die zurückverlegten Fussrasten wurden wieder auf original zurückgebaut und ich hab sie seitdem vielleicht 10 Betriebsstunden gefahren .. mit weitaus mehr Zeitaufwand strassentauglich umgebaut .. und sie hat aktuell vor ein paar Tagen einen neuen TÜV ohne Mängel bis 07/2021 bekommen
Hier noch ein paar Bilder vom Umbau .. der war im Juli 2017 .. seitdem stand sie in der Gararge



Es gibt auch einige sinnvolle Modifizierungen, wie z.B. die erhöhte Anbringung des vorderen Schutzbleches.. mit selbstgedrehten Buchsen

vorm Verkauf wird die Monti latürnich nochmal ordentlich geputzt
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..oder die Verstärkung des hinteren Schutzbleches für den Strassenbetrieb - das Zubehörteil ist zwar gut verarbeitet, aber doch ein bissi schwach auf der Brust für das schweren Lampenzeugs hinten gewesen.. ergo hat es mir der Markus entsprechend verstärkt

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Die Sitzbank ist ohne Werkzeug ganz schnell runter und dient auch als zusätzlicher Tank
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Es sind auch noch zwei Kartons voll mit teils nigelnagelneuen Ersatzteilen dabei.. Inhalt wird gern auf Anfrage gesichtet

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..und ein sozusagen Originalverpacktes nigelnagelneus Montesa-Designschutzblech

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VB 4.000 € .. Bei Interesse auch gerne noch mehr Details auf Nachfrage 